MET исследовала по контракту фирмы DynaPro специализированный портал для нового КЧПУ – центра. В тесной кооперации с заказчиком была оптимизирована углеродное волокно – сандвич – структура для жесткости и себестоимости изготовления. В результате представлена лёгкая конструкция, которая позволяет эффективное серийное производство и осуществляет одновременно высокие требования к эксплуатационной нагрузке.
В начале марта MET GmbH закончило успешный ремонт блока цилиндров на пароме “Вильнюс” судовладельца AB DFDS LISCO.
MET проводила измерения колебаний на судне Ability. Владелец DS Schifffahrt GmbH & Co. KG поручил эти исследования провести, так как при повышенной скорости судна и мощности мотора меняются колебания.Измерения проводились между Пусаном и Шанхаем.
В течение последних двух лет MET GmbH были разработаны новые инструменты моделирования для исследования и оптимизации спектра обтекания газовой распределительной пластины, учитывая специальные характеристики газового диффузионного слоя, передачи воды и расположения диафрагменного насоса, управления энергией через изоляцию, соединения от компонентов системы и использования наружного теплообменника, а также генератора водорода на основе воднореактивных гидридов.
В настоящий момент происходит подготовка для четвертой модификации судового редуктора. При актуальном проекте речь идет о рыболовной и перерабатывающей серии судов Моонзунд (Атлантик 488), строившихся на Народной верфи в Штральзунде.
MET GmbH представляла себя впервые на выставке ” 4-ая Китайская (Шанхай) интернациональная выставка энергии ветра” широкой китайской профессиональной публике.
MET GmbH поддерживает JOWA Germany GmbH in Rostock-Bentwisch при разработке гидроциклонов, которые нашли применение при механическом отделении гетерогенных горючих смесей из жидкости и внутри распределенных твердых топлив.
