Optimierung

Optimierung der Bauteilaufheizung im Forschungsautoklaven der DLR

9. April 2018

Eine Zielstellung bei der Herstellung von Bauteilen aus Faserverbundwerkstoff im Autoklavprozess (z.B. für die Luftfahrtindustrie) ist die Erhöhung der Bauteilqualität und der Produktivität. Für das Erreichen einer verbesserten Bauteilaufheizung wurden verschiedene Manipulationen der Autoklavströmung virtuell am Computer untersucht. Eine solche Beeinflussung der Strömung ist mit Hilfe von Versperrungen des freien Autoklavnutzraumes möglich. Ziel dieser Maßnahme…
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Strömungsmessung im weltgrößten Forschungsautoklaven

15. März 2017

In enger Abstimmung mit dem Projektpartner Deutsches Zentrum Luft- und Raumfahrt e.V. am Standort Stade war es für die MET GmbH möglich , das komplexe Strömungsfeld im Forschungsautoklaven – mit einer Beladungslänge von 20m und einem Beladungsdurchmesser von 5.8m Autoklaven – zu vermessen. Mit Hilfe der neu entwickelten 3D-Strömungssonden der MET GmbH wurde an ca.…
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MET GmbH auf dem Statusseminar des PTJ

2. Dezember 2016

Nach 3 Jahren Laufzeit konnte das Verbundprojekt INKOV (Entwicklung innovativer Kolben- und Ventillösungen mit Werkstoffverbunden in Schiffsmotoren) sehr erfolgreich abgeschlossen werden.

Untersuchung des dynamischen Anlagenverhaltens und Energieverbrauchs von Klimaanlagen für einen OP-Trakt der Universitätsmedizin Rostock

10. März 2015

Das dynamische Anlagenverhalten, Wirkungsgrade und Energieverbrauch einer RLT-Anlage für einen OP-Trakt wurden durch Messung von Temperatur, Druck, Geschwindigkeit, relativer Feuchte und elektrischer Energie an mehreren Stellen untersucht.

Serie fortgesetzt – MET optimiert Aerodynamik von Kreuzfahrtschiffen im numerischen Windkanal

6. Januar 2014

Von Januar 2012 bis Juni 2013 hat die MET Motoren- und Energietechnik GmbH im Auftrag der Bauwerft Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. in enger Zusammenarbeit mit dem künftigen Eigner AIDA Cruises die Aerodynamik eines Kreuzfahrtschiffs der nächsten Generation im numerischen Windkanal optimiert.

Artikel: Virtual autoclave implementation for improved composite part quality and productivity Titelbild

Optimierung des Autoklavprozesses von CFK Bauteilen bei Eurocopter: Veröffentlichung im CEAS Aeronautical Journal

27. November 2013

Im Auftrag der Eurocopter Deutschland GmbH führt die MET GmbH seit 2009 erfolgreich Simulationen zur Optimierung von Autoklavprozessen durch. Dabei wird die Herstellung von CFK Bauteilen (mit und ohne Sandwichstrukturen) in einem “virtuellen Autoklaven” berechnet.

AIDA Cruises & Partnership Design Titelbild

Aerodynamik der AIDA Kreuzfahrtschiffe der nächsten Generation

16. August 2012

Die MET Motoren- und Energietechnik GmbH führt gegenwärtig Studien und Berechnungen für Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) durch, um die Aerodynamik einer neuen Serie von Passagierschiffen für die Rostocker Reederei AIDA Cruises zu optimieren. Die AIDA Neubauten der neuen Generation sollen höchsten Sicherheitsstandards entsprechen, einen hohen Komfort für die Passagiere gewährleisten und mit minimierten spezifischen…
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Optimierung der Herstellung von Marine Propellern aus CFK und GFK für Voith

25. Mai 2012

Voith und MET präsentieren am 12.6.2012 auf der CFK Convention in Stade die neuesten Ergebnisse zur Herstellung von dickwandigen Marinepropellern vor. Die Propeller werden von Voith in einem Formpressverfahren gefertigt, welches eine hohe geometrische Genauigkeit, Reproduzierbarkeit und eine gleichmäßige Harzverteilung ohne Einschlüsse von Fremdkörpern (z.B. Luft) ermöglicht.

Präsentation der Ergebnisse auf der Eucomas Konferenz 2012 Titelbild

Optimierung des Autoklavprozesses von CFK Bauteilen für Eurocopter

1. März 2012

Im Auftrag der Eurocopter Deutschland GmbH führt die MET GmbH seit 2009 erfolgreich Simulationen zur Optimierung von Autoklavprozessen durch. Dabei wird die Herstellung von CFK Bauteilen (mit und ohne Sandwichstrukturen) in einem “virtuellen Autoklaven” berechnet. Die im Projekt erreichten Ergebnisse wurden jetzt auf der Eucomas Konferenz 2012 in Hamburg präsentiert.

CFD Simulation der Einmischung einer zusätzlichen Gaskomponente Titelbild

NOx-Reduktion

10. Oktober 2011

Die MET unterstützt ein Deutsch-Polnisches Projekt zur NOx-Reduktion von Schiffsdieselmotoren mit CFD-Simulation.

Kategorie: Optimierung