Kategorie: Schiffsgetriebe

Getriebe des Fährschiffes "Kaunas Seaways"

Diagnose des Schiffsgetriebes Typ 10AO-2x1400x2,94 mit einem PTO auf dem Fährschiff “Kaunas Seaways”

Die MET GmbH hat im April diesen Jahres den technischen Zustand und die Funktionsfähigkeit der beiden Summiergetriebe mit einer Leistung von je 2 x 2650 kW der Hauptantriebsanlage des Fährschiffs “Kaunas Seaways” der Reederei AB DFDS Seaways nach fast 25-jähriger Betriebszeit einer gründlichen Diagnose und Begutachtung unterzogen.

Getriebe der Hauptantriebsanlage des Fährschiffes „Vilnius“ Titelbild

Diagnose des Schiffsgetriebes – Fährschiff “Vilnius Seaways”

Die MET GmbH hat im September 2012 den technischen Zustand und die Funktionsfähigkeit der beiden Summiergetriebe mit einer Leistung von 2 x 2650 kW der Hauptantriebsanlage des Fährschiffs “Vilnius Seaways” der Reederei AB DFDS Seaways nach fast 25-jähriger Betriebszeit einer gründlichen Diagnose und Begutachtung unterzogen.

Einsetzen des Großrades Titelbild

Reparatur des Schiffsgetriebes – Fang- und Verarbeitungsschiff “A. Mironenko”

Durch die MET GmbH wurden im August 2012 am Summiergetriebe mit einer Leistung von 2650 kW des Fang- und Verarbeitungsschiffes “A. Mironenko”, Typ Atlantik 488, der russischen Reederei JSC Murmansk Trawl Fleet umfangreiche Reparaturarbeiten auf Grund eines Schadensfalls erfolgreich abgeschlossen.

Aleksandr Mironenko (Typ Atlantik 488) Titelbild

Modifizierung eines Schiffsgetriebes an einem Atlantik 488

Gegenwärtig laufen in der MET GmbH die Vorbereitungen für die vierte Modifizierung eines Schiffsgetriebes. Bei dem aktuellen Projekt handelt es sich um ein Fang- und Verarbeitungsschiff der Serie Atlantik 488, gebaut in der Volkswerft Stralsund.