Gemeinsam mit der Caterpillar Energy Solutions GmbH verteidigte die MET GmbH im Februar 2020 erfolgreich das FuE-Verbundvorhaben „InEMar – Innovative Entwicklung von neuartigen emissionsarmen Hochleistungskolben für maritime Gasmotoren“ vor dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) und dem Projektträger Jülich (PTJ). Im Kern zielt das geplante Forschungsprojekt darauf ab, die Schadstoffemissionen im maritimen Bereich deutlich…
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Die 2. Rostocker Schiffsmaschinentagung ist Geschichte. Am 25. und 26. September 2019 hatten wir Experten, die alle mit der Entwicklung, dem Bau oder dem Betrieb von Schiffsmaschinen und –anlagen zu tun haben, nach Rostock ins Radisson Blu zu einem anregenden Erfahrungsaustausch eingeladen. Die Resonanz war sehr hoch und übertraf unsere Erwartungen erheblich. Ein intensives Programm…
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Staubexplosionen entstehen durch schnelle Verbrennungsprozesse in einer Wolke aus feinen Staubpartikeln. Es kommt zu einer hohen Wärmefreisetzung, wodurch sich das Gas explosionsartig ausbreiten kann. Die potentielle Gefahr von Staubexplosionen besteht in allen Industrieanlagen und Räumen in denen Staubwolken auftreten und die Möglichkeit besteht, dass es durch Wärmezufuhr zu einer Zündung des Partikel-Luft-Gemischs kommt. Staubpartikel können…
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Im Rahmen eines FuE-Verbundprojekts, welches die MET-Motoren- und Energietechnik GmbH gemeinsam mit der Caterpillar Energy Solutions GmbH bearbeitet hat, wurden erfolgreich numerische Methoden zur Strömungsberechnung und Wärmeübertragungsanalyse für die Optimierung des instationären Vorgangs der Wärmeübertragung vom Brennraum zum Kühlraum eines Großmotorenkolbens mit Öl-Shaker-Kühlung eingesetzt. Grundlage für das Modell zur numerischen Strömungssimulation ist das Strömungsgebiet, das…
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Von Januar 2012 bis Juni 2013 hat die MET Motoren- und Energietechnik GmbH im Auftrag der Bauwerft Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. in enger Zusammenarbeit mit dem künftigen Eigner AIDA Cruises die Aerodynamik eines Kreuzfahrtschiffs der nächsten Generation im numerischen Windkanal optimiert.
Die MET Motoren- und Energietechnik GmbH führt gegenwärtig Studien und Berechnungen für Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) durch, um die Aerodynamik einer neuen Serie von Passagierschiffen für die Rostocker Reederei AIDA Cruises zu optimieren. Die AIDA Neubauten der neuen Generation sollen höchsten Sicherheitsstandards entsprechen, einen hohen Komfort für die Passagiere gewährleisten und mit minimierten spezifischen…
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Voith und MET präsentieren am 12.6.2012 auf der CFK Convention in Stade die neuesten Ergebnisse zur Herstellung von dickwandigen Marinepropellern vor. Die Propeller werden von Voith in einem Formpressverfahren gefertigt, welches eine hohe geometrische Genauigkeit, Reproduzierbarkeit und eine gleichmäßige Harzverteilung ohne Einschlüsse von Fremdkörpern (z.B. Luft) ermöglicht.
Die MET unterstützt ein Deutsch-Polnisches Projekt zur NOx-Reduktion von Schiffsdieselmotoren mit CFD-Simulation.
Die MET hat im Auftrage der Firma DynaPro ein Fachwerksportal für ein neuartiges CNC – Bearbeitungszentrum analysiert. In enger Kooperation mit dem Kunden wurde die Kohlefaser-Sandwich-Struktur für Steifigkeit und Fertigungskosten optimiert. Im Ergebnis liegt eine Leichtbauweise vor, die eine effiziente Serienfertigung zulässt und gleichzeitig die hohen Toleranzanforderungen für alle Betriebsbelastungen erfüllt.
Die MET GmbH unterstützt die JOWA Germany GmbH in Rostock-Bentwisch bei der Entwicklung von Hydrozyklonen, die bei der mechanischen Trennung heterogener Gemische aus einer Flüssigkeit und darin verteilten Feststoffen Verwendung finden.
